Das Spiegelschweißen ist ein Fertigungsverfahren zum thermischen Fügen von Kunststoffteilen. Plane Flächen werden durch den Kontakt mit einer Heizplatte aufgeschmolzen und anschließend durch Druck miteinander verpresst. Dabei erstarren die aufgeschmolzenen Ränder und es bildet sich eine Schweißnaht.

Ihr Spezialist für Kunststofftanks und Behälter

Als erfahrener Lieferant für die Automobilindustrie haben wir uns auf die Herstelllung von Kunststoffbehältern und Tanks spezialisiert. Für Kunststofftanks, die sich geometriebedingt nicht mit Blasformen herstellen lassen, müssen Halbschalen spritzgegossen und anschließend zu Tanks verschweißt werden. Einzige Alternative ist das Rotationsformen, welches allerdings bei höheren Stückzahlen an seine Grenzen kommt.

Entwicklung und Adaption von Kunststoffbehältern

Je nach Bedarf unterstützen wir unsere Kunden bei der Entwicklung und Konstruktion oder entwickeln einen Behälter selbstständig nach Kundenvorgabe. Häufig sollen bereits existierende Behälter aus Blech in kostengünstigere Kunststofftanks überführt werden. Hierbei sind einige Punkte zu beachten, welche in der Konstruktion zwingend berücksichtigt werden müssen. Neben einer fertigungsoptimierten Bauteilgeometrie müssen unter anderem Versteifungsrippen, Wandstärken, Befestigungslaschen, Gewindebuchsen, Schnittstellen und Schwallbleche etc. untergebracht werden. Parallel sind Drücke, Temperaturen, Medienbestänigkeiten und Witterung im Produktlebenszyklus zu berücksichtigen. Dank unserer langjährigen Erfahrung im Behälterbau, können wir unsere Kunden umfassend beraten.

Entwicklung und Beratung Kunststoffbehälter

Fertigung komplexer Kunststofftanks

Da sich Hohlkörper nicht spritzgießen lassen, müssen komplexe Kunststofftanks zuerst in entformbare Einzelteile zerlegt werden. Häufig reicht es, wenn der Tank an einer günstigen Stelle in zwei Hälften geteilt wird. Diese können problemlos spritzgegossen werden. Anschließend werden die Halbschalen durch Spiegelschweißen bzw. Heizelementschweißen stoffschlüssig miteinander verbunden und ein hohler Kunststofftank entsteht. Mit diesem Verfahren lassen sich komplexe Tankgeometrien mit konstanten Wandstärken herstellen. Zusätzlich können Einlegeteile (z.B. Gewindebuchsen) einfach und sicher umspritzt werden.

Um die Dichtigkeit der Schweißnaht gewährleisten zu können, werden alle Kunststofftanks zu 100 % mit Druckluft unter Wasser endgeprüft und das Prüfergebnis anschließend dokumentiert.